10 φέρυ μπόουτ θα παραμείνουν στη γραμμή Ρίου Αντιρρίου, από τα 45 που υπάρχουν σήμερα, μετά την παράδοση στην κυκλοφορία της γέφυρας. Δύο χιλιάδες περίπου άτομα θα μείνουν χωρίς εργασία, όσοι δούλευαν στα πλοία και όσοι κατασκεύασαν την γέφυρα.